Motosiklet zincir dişlisinin aşınması aşağıdaki iki nedenden kaynaklanmaktadır:
1. Zincir dişlisinin malzemesi aşınma ve yıpranmaya neden olmak kolay değildir. Genel dişli 45 # çelikten imal edilmiştir ve sertliği HRC 40-45'tir. Yani, yüzey sertliği ısıl işlemle arttırılır.
2. Ön ve arka dişli zincirinin şanzıman oranındaki değişiklik, sürdüğünüz aracın yol durumuna göre belirlenmelidir. Kasabadaki düz yolda araba kullanıyorsanız, hız ve hızlanma performansını iyileştirmek için aktarım oranı azaltılabilir. Şehirlerde kullanıldığında, aktarma oranı yaklaşık 2,6'dır (önceki zincir dişlisi hariç arka zincir dişlisi).
Bu 15:39 veya 16:41. Genel olarak, 125'li araba kırsal çamur yolunda veya dağ yolunda kullanılıyorsa, iletim oranı 15:41 veya 16:45 olarak değiştirilebilir.
