Dişli yapmak için malzemeler nelerdir?

1. Çelik
Çelik, iyi tokluğa ve darbe direncine sahiptir. Isıl işlem veya kimyasal ısıl işlem yoluyla mekanik özelliklerini geliştirebilir ve diş yüzeyinin sertliğini artırabilir, bu nedenle dişli yapmak için en uygundur.
(1) dövme çelik
Boyutları çok büyük veya yapısı karmaşık ve yalnızca döküme uygun olanlar hariç, dişliler genellikle dövme çelikten ve karbon çeliğinden veya karbon içeriği yüzde {{{0}},15 olan alaşımlı çelikten yapılır. yüzde 0,6'ya kadar yaygın olarak kullanılır.
Dişli üretimi için dövme çelik şu şekilde ayrılabilir:
1) Isıl işlemden sonra kesilen dişliler için dövme çelik.
Yüksek mukavemet, hız ve hassasiyet gerektirmeyen dişlilerde, diş kesmeyi kolaylaştırmak ve aletin çabuk aşınmasını ve körelmesini önlemek için yumuşak diş yüzeyleri (sertliği 350HBS'den az veya eşit) kullanılmalıdır. Bu nedenle, dişli boşluğu kesmeden önce normalleştirilmeli (normalize edilmeli) veya su verilmeli ve temperlenmelidir. Kesildikten sonra bitmiş üründür. Hassasiyeti genel olarak 8 derece olup, ince kesildiğinde 7 dereceye kadar çıkabilmektedir. Bu tip dişlilerin üretimi kolay, ekonomik ve yüksek verimliliğe sahiptir.
2) Bitirme gerektiren dişliler için dövme çelik.
Yüksek hızlı, ağır hizmet ve hassas makinelerde (hassas takım tezgahları, uçak motorları gibi) kullanılan ana dişli şanzıman, mükemmel malzeme özellikleri, yüksek mukavemetli dişli dişleri ve diş yüzeylerinin yüksek sertliği (örneğin, 58-65HRC), ayrıca taşlanmış olmalıdır Diş bitirme. Şu anda, bitirilmesi gereken dişlilerin çoğu önce kesilir, ardından yüzey sertleştirilir ve son olarak bitirilir ve hassasiyet 5 veya 4 dereceye ulaşabilir. Bu tip dişli yüksek hassasiyete sahiptir ve daha pahalıdır. Kullanılan ısıl işlem yöntemleri arasında yüzey söndürme, karbonlama, nitrürleme, yumuşak nitrürleme ve siyanürleme yer alır. Kullanılan malzemeler özel gereksinimlere ve ısıl işlem yöntemlerine bağlıdır.
Alaşımlı çelikte bulunan metalin bileşimine ve performansına göre, sırasıyla malzemenin tokluğu, darbe direnci, aşınma direnci ve yapışma önleyici performansı ve malzemenin mekanik özellikleri ve diş yüzeyinin sertliği iyileştirilebilir. ayrıca ısıl işlem veya kimyasal ısıl işlem ile iyileştirilebilir. . Bu nedenle, yüksek hızlı, ağır hizmet tipi, küçük boyut ve düşük kalite gerektiren havacılık dişlileri için, hepsi mükemmel performansa sahip alaşımlı çelikten yapılmıştır (20CrMnTi, 20Cr2Ni4A, vb. gibi).
Sert diş yüzey dişlilerinin yüksek mekanik özelliklerinin ve küçük yapısal boyutlarının avantajları nedeniyle, orta ve sert diş yüzey dişli transmisyonları, bazı endüstriyel olarak gelişmiş ülkelerde genel makinelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
(2) çelik döküm
Dökme çelik, iyi bir aşınma direncine ve mukavemete sahiptir, ancak tavlanmalı ve normalize edilmelidir ve gerekirse su verilebilir ve temperlenebilir. Dökme çelik genellikle daha büyük dişliler için kullanılır.
2. Dökme demir
Gri dökme demir doğası gereği kırılgandır, darbe direnci ve aşınma direnci açısından zayıftır, ancak yapışma önleyici ve çukurlaşma önleyici korozyonda daha iyidir. Gri dökme demir dişliler genellikle işin kararlı olduğu, hızın düşük olduğu ve gücün büyük olmadığı durumlarda kullanılır.
3. Metalik olmayan malzemeler
Yüksek hızlı, hafif yük ve düşük hassasiyetli vites iletimi için, gürültüyü azaltmak amacıyla metalik olmayan malzemeler (kumaş plastik, naylon vb.) genellikle küçük dişliler olarak kullanılır ve büyük dişliler hala yapılır. çelik veya dökme demir. Büyük dişlinin yeterli aşınma önleme ve çukurlaşma önleme özelliklerine sahip olması için diş yüzeyinin sertliği 250-350HBS olmalıdır.